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Da domani, 14 maggio, e fino al prossimo sabato 16 si svolgerà nel Palazzo dei Congressi della Capitale la seconda edizione del MoTechEco, Il Salone della Mobilità Sostenibile, un evento ad ingresso gratuito che avrà come protagoniste le automobili a bassa emissione di anidride carbonica.In mostra autovetture elettriche, ibride, alimentate a metano o a GPL ed un prototipo di veicolo a idrogeno ad emissioni zero, in una cornice che vedrà anche lo svolgersi di convegni, dibattiti e workshop sul tema della mobilità sostenibile.
Il logo di MoTechEco, Il Salone della Mobilità Sostenibile
Abbattere i consumi e diminuire le emissioni di CO2 sono le parole d'ordine dell'evento, che mostra ancora una volta come l’auto pulita sia sempre più richiesta e che l’industria ed il mercato si stiano sempre più orientando verso la "green revolution".
Al MoTechEco saranno in mostra, tra le tante auto presenti, la nuova Mercedes-Benz S400 BlueHybrid, prima autovettura ibrida dotata di batteria agli ioni di litio ed altri modelli della casa tedesca dai bassi consumi ed emissioni e la BMW Hydrogen 7, forse l'automobile più attesa.
Mercedes-Benz S400 BlueHybrid
La BMW Hydrogen 7 è infatti la prima ammiraglia di lusso, prodotta in serie, ad essere alimentata ad idrogeno e praticamente esente da emissioni, e sarà accompagnata da un futuristico distributore di idrogeno che ne simula il rifornimento al veicolo.
BMW Hydrogen 7
La casa bavarese sarà presente anche con la Mini E, versione elettrica della Mini, e sempre elettriche sono le proposte di Renault che, a partire dal 2011, lancerà sul mercato una gamma completa di veicoli elettrici, adatta ad esigenze di utilizzo privato e professionale.
Della nuova linea faranno parte versioni ad energia elettrica della berlina New Mégane, del veicolo commerciale Kangoo Express ed altri due modelli disponibili dal 2012: una city-car e un’utilitaria.
Su GPL e metano puntano invece Ford, Opel e Fiat, che esporranno le più recenti novità come la nuova Fiesta (in anteprima nazionale), le nuove Fiat Panda e Grande Punto della gamma Natural Power (benzina/metano) e le nuove Opel Corsa, Meriva e Astra della nuova gamma GPL.
Approfondimenti: Sito web MoTechEco
Fonte: Asca
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"Nessuna classe tecnologica è definibile 'hi-tech', e la definizione stessa varia con il passare del tempo, cosa che ha portato gli uffici marketing delle varie aziende a descrivere via via praticamente ogni prodotto come high tech"
